Velikost, porazdelitev in vzorec konkurence domačega avtomobilskega trga PCB

 

1. Trenutno je z vidika domačega trga velikost trga avtomobilskih PCB 10 milijard juanov, njegova področja uporabe pa so v glavnem enojne in dvojne plošče z majhno količino HDI plošč za radar.

 

 

 

2. Na sedanji stopnji glavni dobavitelji PCB za avtomobile vključujejo Continental, Yanfeng, Visteon in druge znane domače in tuje proizvajalce. Vsako podjetje ima svoj fokus. Continental se na primer bolj nagiba k večplastni zasnovi, ki se uporablja predvsem pri izdelkih s kompleksno zasnovo, kot je radar.

 

 

 

3. 90 % avtomobilskih PCB-jev je oddanih zunanjim izvajalcem Tier1, vendar Tesla veliko izdelkov oblikuje neodvisno, namesto zunanjim izvajalcem, bo neposredno uporabljala izdelke proizvajalcev EMS, kot je tajvanska Quanta.

 

 

Uporaba PCB v vozilih z novo energijo

 

PCB v vozilu se zelo pogosto uporablja v novih energetskih vozilih, vključno z radarjem, samodejno vožnjo, krmiljenjem motorja, osvetlitvijo, navigacijo, električnimi sedeži in tako naprej. Poleg upravljanja karoserije tradicionalnih avtomobilov je največja značilnost novih energetskih vozil ta, da imajo generatorje in sistem za upravljanje baterije. Vsi ti deli uporabljajo visokokakovostno zasnovo skozi luknje, ki zahtevajo veliko število trdih plošč in del plošč HDI. In najnovejša v avtomobilu povezana plošča bo tudi veliko število aplikacij, ki je vir štirikrat. Poraba PCB pri tradicionalnem avtomobilu je približno 0,6 kvadratnih metrov, pri novem energijskem vozilu pa 2,5 kvadratnih metrov. Stroški nakupa znašajo okoli 2000 juanov ali celo več.

 

Glavni razlog za pomanjkanje avtomobilskega čipa

 

Trenutno obstajata predvsem dva razloga, da proizvajalci originalne opreme aktivno pripravljajo blago.

 

 

 

1. Pomanjkanje čipa ni samo na področju avtomobilske elektronike, ampak tudi na drugih področjih, kot je komunikacija. Večji proizvajalci originalne opreme so prav tako zaskrbljeni zaradi podobnega položaja tiskanih vezij, zato aktivno delajo na zalogah. Če pogledamo zdaj, bo verjetno v prvem četrtletju 2022.

 

 

 

2. Naraščajoči stroški surovin, naraščajoče cene bakrenih plošč s pomanjkanjem surovin in preveliko izdajanje ameriške valute vodijo do pomanjkanja dobave materiala. Celoten cikel je bil podaljšan z enega tedna na več kot pet tednov.

 

Kako se bodo tega lotili proizvajalci PCB plošč

 

Vpliv pomanjkanja čipov na trg PCB

 

Trenutno največja težava, s katero se sooča vsaka velika tovarna PCB, ni dvig cen surovin, temveč problem, kako ta material zgrabiti. Zaradi pomanjkanja surovin mora vsak proizvajalec zagrabiti proizvodne zmogljivosti z vnaprejšnjim naročilom, zaradi podaljšanega cikla pa običajno naroča tri mesece vnaprej ali celo prej.

 

Vrzel med domačimi in tujimi avtomobilskimi PCB

 

In domači trend zamenjave

 

1. Z vidika trenutne strukture in zasnove tehnične ovire niso prevelike, predvsem predelava bakrenih materialov in tehnologija od luknje do luknje, pri sofisticiranih izdelkih pa bo nekaj vrzeli. Trenutno sta tudi domača arhitektura in oblikovanje vstopila na različna področja, podobno kot pri tajvanskih izdelkih, za katere se pričakuje, da se bodo v naslednjih 5 letih hitro razvijala.

 

 

 

2. Kar zadeva materiale, bo vrzel očitna. Kitajska zaostaja za Tajvanom, Tajvan pa za Evropo in ZDA. Večina raziskav in razvoja vrhunskih uporabnih materialov je v tujini, domači bodo opravili nekaj dela, v materialnem delu je še dolga pot, še vedno potrebujemo 10-20 let prizadevanj.

 

 

Kakšna bo velikost trga PCB za avtomobile leta 2021?

 

Po nedavnih podatkih se ocenjuje, da bo leta 2021 25-milijardni trg avtomobilskih PCB-jev. Od celotnega avtomobilskega vozila leta 2020 je več kot 16 milijonov osebnih avtomobilov, od tega približno 1 milijon vozil z novo energijo. Čeprav delež ni visok, je razvoj zelo hiter. Pričakuje se, da se lahko proizvodnja letos poveča za več kot 100%. Če bodo ljudje sledili Tesli v smeri oblikovanja novih energetskih vozil v prihodnosti in načrtovali vezja v obliki neodvisnih raziskav in razvoja brez zunanjega izvajanja, bo ravnotežje več velikih dobaviteljev porušeno in več priložnosti bo prineslo industriji vezij. kot celota.

naše podjetje bo razvilo več strank v avtomobilski industriji, zlasti PCB z bakrenim jedrom, ki se uporablja v avtomobilskih žarometih.

 


Čas objave: 29. aprila 2021